Большинство людей, подписывающих контракты на работу на лайнерах, могут провести на борту от двух до девяти месяцев. Но часто работники этой отрасли разрывают срок действия своих контрактов до того, как они закончатся.
Люси Саутертон, проработавшая на круизных лайнерах почти десять лет, свободное время проводит, публикуя круизный контент в Instagram и YouTube.
В своем последнем ролике на YouTube Люси рассказала о причине, по которой люди покидают круизную индустрию.
Девушка рассказала об одном строгом правиле, которому должны следовать все сотрудники при выполнении круизных контрактов.
«Начало карьеры на круизном лайнере будет захватывающим. Вы обязательно встретите замечательных людей и посетите красивые места, но это не для слабонервных», — говорит Люси.
«Работа на круизном лайнере означает, что вам придется решать множество задач в жизни».
«В то время как начало новой работы на суше позволяет вам вернуться домой к друзьям и семье, работа на круизном лайнере означает, что вы сразу перечеркиваете всю свою жизнь».
«Но есть ли одно правило, которое действительно удивляет людей? Сотрудникам запрещено находиться в определенных местах на корабле».
Люси говорит: «Вас могут не пустить в некоторые зоны корабля, либо в определенное время. Возможно, вам не удастся зайти в пассажирские помещения, если вы там не работаете».
«Если у вас есть свободное время, вам разрешено находиться только в помещениях для экипажа, и это, очевидно, может показаться невероятно сложным. Правила могут вызвать у людей невероятную клаустрофобию».
«На круизном лайнере повсюду камеры. Если вы попытаетесь нарушить правила — будут неприятности».
«Хотя для некоторых людей вроде меня это никогда не было проблемой, для некоторых это слишком. Они не чувствуют, что могут жить своей жизнью».
Это может привести к тому, что люди на полпути уйдут с работы и вернутся туда, откуда пришли.
Люси говорит, что чуть не ушла в первые два месяца, но ей удалось выстоять, поскольку ее круизный лайнер находился в Австралии, а авиабилеты обратно в Великобританию стоили более 1000 фунтов стерлингов. К тому времени, когда корабль вернулся в Европу, он влюбилась в эту отрасль.