Кто же не знает логотип со вставшис на дыбы жеребцом на жёлтом фоне. Конечно же, это знак итальянской автомобильной компании Ferrari. Машины этой компании являются своего рода искусством автомобилестроения.
Примерно на середине пути от Пизы в Венецию есть небольшой городок Маранелло. Именно здесь находится музей Ferrari, а также завод знаменитой итальянской компании по выпуску спортивных автомобилей. Официальное название музея — Galleria Ferrari, именно так его нужно искать в навигаторах.
Музей Ferrari работает каждый день. Заранее покупать билеты вовсе не обязательно, народу там очень мало, даже в выходные. Музейчик на самом деле небольшой, но интересный. А Феррари — это еще и сорт местного винограда.
Покататься на этой красотке стоит 60 евро, но опять же не за рулем.
На этих красотках прокатиться стоит уже по сотке евро:
Музей начинается с экспозиции древних болидов:
На всех (!) экспонатах большие таблички «Не трогать!»:
Так выглядел кабинет Энцо Феррари (18 февраля 1898 — 14 августа 1988) — итальянский конструктор, предприниматель и автогонщик. Основатель автомобильной компании «Феррари» и одноименной автогоночной команды:
В музее выставлены двигатели, которые применялись в спорткарах последние 10 лет:
Колесо болида Михаэля Шумахера после гран-при Японии 2003 года:
Кабинка формульной команды. Отсюда идет все управление. Ее привозят на каждую гонку и ставят у трассы:
Двигатели болидов Ferrari для Формулы-1:
Ferrari 166 Inter — первый гран туризмо производства Ferrari. Впервые автомобиль дебютировал на Парижском автосалоне 6 октября 1949:
Ferrari 275. Производилась в 1964—1967 гг.:
Современный двигатель:
Легендарный спорткар Ferrari F40:
Совсем новый суперкар Ferrari 458 Italia, представленный в 2009 году на Франкфуртском автосалоне. Модельный год этого купе заявлен как 2011, производство и продажи стартовали в 2010 году. По данным на начало сентября 2010 года продано около 1 200 экземпляров:
Легендарный Ferrari Enzo — двухместный спорткар, выпускавшийся итальянской автомобильной компанией Ferrari в период с 2002 по 2005 год. Эта модель была построена в честь основателя легендарной компании Ferrari — Энцо Феррари:
Выпущено всего 399 таких автомобилей с 2002 по 2005 год. 660 лошадей. Максимальная скорость 355 км/ч:
Для каждого покупателя водительские сиденья изготавливались индивидуально:
Ferrari 599 GTB Fiorano — спортивный заднеприводный суперкар. Он стал новой флагманской моделью Ferrari и был представлен на Женевском Мотор Шоу 28 февраля 2006 года. Разгон до 200 км/ч занимает 11 секунд. Максимальная скорость около 330 км/ч. Стоимость составляет около 300 000 евро:
Образцы окраски:
Рули болидов Формулы-1 за разные годы:
Все кубки команды Ferrari на Формуле-1:
Магазинчик с символикой:
Болид Формулы-1 2001 года:
Этой 2008 год:
В этой комнате находятся все болиды с 2001 по 2008 гг.:
Источник: Loveopium.ru, Pabloz