Уважаемые любители гиперкаров, полюбуйтесь на новую модель легендарного итальянского производителя спорткаров и суперкаров из углеродного волокна компании Pagani Automobili S.p.A. — 789-сильный гиперкар Pagani Huayra BC. Несомненно, перед нами одна из самых безумных дорожных машин когда-либо созданных.
Двухдверный монстр потрясает своей мощью и полной заменой практически всех внешних элементов в целях улучшения аэродинамики. В моторном отсеке экстремальной модели Pagani Huayra BC находится модернизированный 6,0-литровый силовой агрегат V12 с двумя турбинами от компании Mercedes-Benz AMG, мощность которого была увеличена на 60 л.с. в сравнении со стандартной версией Pagani Huayra. Этот не хилый движок выдаёт 789 лошадиных сил и сочетается с новой 7-ступенчатой автоматизированной механической коробкой переключения передач Xtrac.
Новая трансмиссия Xtrac, установленная на модель Pagani Huayra BC, получила пересмотренный электрогидравлический привод, а также синхронизаторы из углеродного волокна. Официальные представители итальянского бренда отмечают, что новая коробка Xtrac отличается моментальным переключением передач, которое происходит за 75 миллисекунд. Традиционно, представленный экстремальный болид Pagani Huayra BC имеет привод на задние колёса.
Потрясающая модель Pagani Huayra BC стала на 132 кг (1 218 кг) легче, чем стандартная машина Pagani Huayra, вес которой составляет 1350 кг. Стоит напомнить, что автомобиль оснащён могучим мотором V12. Снижения массы транспортного средства удалось добиться за счёт установки некоторых новых облегчённых элементов. Например, гиперкар Pagani Huayra BC получил новую выхлопную систему из титана, которая весит всего 2,9 кг.
Помимо этого, экстремальная новинка использует новейшие тормоза фирмы Brembo, которые стали на 6% легче, а также новые кованные колёсные диски, которые позволили убрать ещё 9 кг от общего веса автомобиля. К слову, новые кованные колёсные диски из алюминиевого сплава APP, размерностью 20 и 21 дюйм, «обуты» в специальные покрышки Pirelli P Zero Corsa или Pirelli P Zero Trofeo R.
Плюс ко всему, специально для модели Pagani Huayra BC специалисты итальянской компании Pagani Automobili S.p.A. разработали новый композитный материал, который на 50% легче и 20% жёстче, чем стандартное углеродное волокно. Что именно представляет собой этот материал – не сообщается. Предположительно, это может быть уникальный «сплав» карбона и титана.
Кроме всего перечисленного, экстремальный гиперкар Pagani Huayra BC получил ряд новых аэродинамических компонентов, разработанных в сотрудничестве со всемирно известной компанией Dallara. Это: расширенный передний сплиттер; передние закрылки; боковые юбки; новое фиксированное аэродинамическое крыло; агрессивный задний диффузор. Всё это вкупе, позволило значительно увеличить прижимную силу, пишет Autospot.
В салоне модели Pagani Huayra BC можно обнаружить знакомый интерьер, но с множеством эксклюзивных решений. Так, автомобиль имеет новые элементы из полированного алюминия, матовое углеродное волокно и новые спортивные кресла. В общем, легендарная итальянская марка выпустила очередной шедевр, который будет произведён ограниченной серией в 20 экземпляров. Хотим расстроить всех заинтересованных автолюбителей! Несмотря на колоссальную стоимость в 2,3 миллиона евро (2,5 миллиона долларов) купить модель Pagani Huayra BC не получится, поскольку компания уже распродала все экземпляры этого чудесного автомобиля.