Одни считают электротранспорт новым стартом для интеллектуального движения. Другие же в этом сомневаются, считая его непригодным для сегодняшних дорог, да и, мол, современные технологии производства батарей слабо развиты, а потому еще рано говорить о полной замене бензинового транспорта его электрическими аналогами.
Кто прав — рассудит время. Тем более, что электрические мотоциклы появились на дорогах не так уж и давно, и это, к слову, одна из причин того, что пока они самые дорогие.
Впрочем, тем, кто беспокоится об экологии, а с деньгами проблем не имеет, нужен именно такой вид транспорта. Электрические мотоциклы, в отличие от бензиновых, более легкие в управлении, более экономные в эксплуатации и техническом обслуживании. Все же придется принять тот факт, что с годами этот уникальный в своем роде транспорт полностью вытеснит с рынка бензиновый.
Если вы желаете шагать в ногу со временем, не стоит отказываться от возможности обзавестись личным электрическим транспортным средством. Увидите – он оправдает все ваши надежды. Если вы задаетесь вопросом о покупке недорогого, безопасного и удобного транспортного средства, прекрасным вариантом для вас будет электроскутер. Новые модели представлены в разных модификациях и ценовых диапазонах. Остается только выбрать.
Представляем вам 10 самых дорогих электрических мотоциклов.
10. 2012 Empulse R, 19 000 долларов
Мотоцикл придуман и выпущен производителем американских автомобилей «Браммо». Один такой есть в гараже Джей Ленно. У мотоцикла итальянский алюминиевый корпус. Он доступен в трех цветовых решениях: кровавый красный, белый шум, чёрный. У мотоцикла два диапазона запаса хода – городской 190 км, шоссе 90 км, и две модификации — обыкновенная и спортивная, достоинством последней, безусловно, есть скорость. Цена: 19 000 долларов.
9. C-1 Electric Motorcycle, 24 000 долларов
Это и не автомобиль, и не мотоцикл. Он был разработан в Сан-Франциско производителем Lit Motors Inc. Достоинством этого мотоцикла являются аэродинамические свойства, которые сбалансированы двойным карданным двигателем CMG. В мотоцикле установлена литиево-фосфатная батарея, заряд которой обеспечивает развитие скорости до 200 км/ч.
Есть две модели мотоцикла С-1, одна с батареей мощностью 8-10 кВт, а вторая – мощностью 4-6 кВт. Кроме этого, в мотоцикле есть ремни безопасности, как в автомобиле и подушки безопасности, стальной корпус и система стабилизации.
8. Terminus e-Bike Royal Edition, 38 500 долларов
Выпущенный производителем М55 электрический мотоцикл Терминус, характеризуется впечатляющим, роскошным дизайном. Алюминиевый корпус декорирован кристаллами Сваровски. Даже есть возможность выбрать, какими камнями будет инкрустирован мотоцикл. Электрический двигатель BLDC вырабатывает мощность 250-1500 ватт, 8 литиевых батарей А123. Мотоцикл красивый и мощный. Было выпущено всего 11 экземпляров по цене 38 500 долларов.
7. eRockit, 40 000 долларов
eRockit создан Стефаном Гуласом, немецким велосипедистом, в 2008 году. Это первый экологичный гибрид велосипеда и мотоцикла. Говорят, что он обладает хорошим балансом, особенно, когда водитель жмет на педаль газа. Генератор, который питает мотор, расположенный на заднем колесе, работает от кручения педалей. Весит мотоцикл 110 кг и развивает скорость 80 км/ч. Цена 40 000 долларов.
6. Электроцикл Mission One, 69 000 долларов
Мотоцикл Mission One был представлен публике в 2001 году дизайнером Ивзом Бехаром. В нём используется литиевая батарея нового поколения, которая полностью заряжается за 2,5 часа. запас хода мотоцикла 240 км при полной зарядке, а мощность двигателя 150 л.с, максимальная скорость 200км/ч, сообщает Novate.
В мотоцикле есть рекуперативная система торможения и литые магниевые диски Marchesini. Цена 69 000 долларов.
5. Электроцикл Orphiro, 70 000 долларов
Мотоцикл создан в компании Александра Штиха в Университете прикладных наук Fontys. В нём установлены 5 литиевых батарей, которые позволяют достигать скорости 120 км/ч. Запас хода мотоцикла — 100 км. Он оснащен прибором, который выдает всю бортовую информацию о скорости и расстоянии. Этот мотоцикл впечатляет своим дизайном, корпусом и техническими характеристиками! Цена 70 000 долларов.
4. Электроцикл Zec00, 70 000 долларов
Мотоцикл представлен японской компанией Znug Design, дизайнер Кота Незу, в 2012 году на выставке в Токио (Tokyo Motor Show). Весит он 245 кг и может развивать скорость до 120 км/ч. Запас хода мотоцикла 80-140 км при полной зарядке. Мотоцикл выпущен в ограниченном количестве. В дизайне присутствует смешение ретро и современности. Среди его стилистических достоинств — центральное рулевое управление, большие колеса, длинное лобовое стекло. Цена 70 000 долларов
3. Black Trail BT-01, 80 000 долларов
Мотоцикл был выпущен в количестве 667 экземпляров. Достоинством Black Trail BT-01 является легкий корпус из углеродного волокна с высокими аэродинамическими характеристиками. Весит он 19,8 кг. Его конструировали как самый скоростной электрический мотоцикл на мировом рынке. Он развивает скорость 100 км/ч, благодаря гибридному двигателю 1.2 kW CM48 V и 48 Вт литий-ионной батарее. Цена 80 000 долларов.
2. Peraves MonoTracer Electric MTE-150, 106 640 долларов
Благодаря швейцарской разработке Peraves AG мотоцикл в стиле ар-деко единственный в своем роде. На нём установлена система третьего поколения мощностью 150 кВт (200 лошадиных сил). Мотоцикл оснащен такими роскошными элементами, как температурный контроль, стереосистема и необычные колеса. Машина комплектуется литиевыми батареями ёмкостью 20 кВт/ч. Их заряда хватает на 320 км при скорости 70 км/ч.
Но Peraves MonoTracer MTE-150 способен на многое, например, разогнаться до 100 км/ч за 5 секунд. Для стабилизации машины на низких скоростях по бокам опускаются маленькие колеса, которые активируются кнопкой на левой стороне руля. Цена 106 640 долларов.
1. Электроцикл The Detonator, 150 000 долларов
Мотоцикл от компании Tron Legacy разработан дизайнером Дэниэлом Саймоном из Космик Мотор. Он оснащен литий-ионной батареей, заряд которой позволяет преодолеть расстояние 130-160 км, при чем батарея заряжается всего лишь час. Мотоцикл длиной 3,5 метра, переднее колесо – 80 см в диаметре, а заднее – 50 см. К сожалению, он не предназначен для езды по городу. Переднее колесо соединяется с основным корпусом и местом пилота при помощи сложной подвески, напоминающей систему «рычаг». Для управления мотоциклом, особенно на поворотах, используются электромагнитные салазки – еще одна новинка. Цена 150 000 долларов.