Международный аэропорт Кансай ежегодно принимает десятки миллионов пассажиров, но в нем разработана система, которая гарантирует, что ни один из их багажов не пропадет.
Потеря багажа всегда является риском в аэропортах. Например, в США данные Бюро транспортной статистики показывают, что на внутренних рейсах ежегодно теряется около 3 миллионов сумок. При обработке сотен миллионов отдельных сумок потеря некоторых из них кажется неизбежной, и тем не менее, один загруженный аэропорт в Японии утверждает, что за три десятилетия своей работы не терял ни одной сумки. Международный аэропорт Кансай, обслуживающий город Осака, открылся в сентябре 1994 года, чтобы разгрузить переполненный международный аэропорт Осака, и с тех пор принимает миллионы пассажиров в год. Сотрудники аэропорта Кансай гордятся тем, что они чрезвычайно эффективно обрабатывают багаж пассажиров, настолько, что ни разу не потеряли ни одной.
Будучи седьмым по загруженности аэропортом Японии, международный аэропорт Кансай в среднем обслуживает 20–30 миллионов пассажиров в год, поэтому его невероятные показатели не имеют ничего общего с тем, что он видит очень мало трафика. Его секрет заключается в очень хорошо организованной системе, которая включает в себя организацию багажа пассажиров таким образом, чтобы предотвратить его повреждение, а также облегчает его подсчет, причем не один, а несколько раз.
Nikkei Asia задокументировала процесс обработки багажа в аэропорту Кансай, в котором сотрудники постоянно проверяют, что количество сумок по прибытии соответствует количеству, зарегистрированному при вылете, а затем оперативно ищут предмет либо в грузовом отсеке самолета, либо в комнате досмотра. Цель состоит в том, чтобы убедиться, что багаж не потерян, а также доставить все предметы в зону выдачи багажа в течение 15 минут после прибытия самолета.
В дополнение к 30-летней истории отсутствия потерянного багажа, Международный аэропорт Кансай является восьмикратным обладателем международной награды за лучшую доставку багажа. Сотрудники здесь гордятся тем, что делают пассажиров счастливыми и возвращаются, предоставляя наилучший возможный сервис.
«Мы усердно работаем, чтобы учиться и узнавать больше каждый день, чтобы мы могли сделать пассажиров счастливыми. Я действительно думаю, что это дух японского гостеприимства», — сказал один из сотрудников NPR.
К сожалению, международный аэропорт Кансай не сможет долго сохранять свой невероятный рекорд, просто потому, что его может не быть через пару десятилетий. Поскольку он был построен на двух искусственных островах в заливе Осака, он тонет с момента начала эксплуатации. Инженеры учли опускание, но не такими темпами, как сейчас, и, несмотря на то, что вокруг него построили дамбу для предотвращения наводнений, к 2056 году он может стать непригодным для использования.