Муниципалитет Хайфы сотрудничает с Евросоюзом в рамках проекта по использованию современных информационных технологий для поощрения пользования общественным транспортом
Благодаря международному исследованию будет предоставлена точная сравнительная информация, касающаяся длительности поездки в автомобиле и в общественном транспорте.
Проект проводится в рамках Седьмой исследовательской программы Евросоюза в сотрудничестве с муниципальным Центром управления движением и научно-исследовательским институтом транспорта при хайфском Технионе.
В исследовании, получившем название PETRA (от PErsonal TRansport Advisor), также принимают участие университеты и научно-исследовательские институты Швеции (KTH), Италии (CNR), Голландии (DELFT) и Ирландии (IBM).
Практическое воплощение результатов исследования проходит параллельно в Хайфе, Риме и Венеции. Исследование основано на информации, имеющейся у Центра управления движением, включая многолетние сведения и данные, получаемые в реальном времени: длительность поездок по городским магистралям, пробки и транспортная нагрузка в обычные дни и во время массовых городских мероприятий и т.д. На основании этих данных система предоставит ряд альтернатив, сравнивая общественный транспорт и частные автомобили с учетом продолжительности поездки, времени поиска стоянки и гарантии своевременного прибытия в пункт назначения.
Разработка новой системы поможет жителям выбирать наиболее эффективный способ передвижения: на собственной машине или на общественном транспорте. Это также позволит Центру управления движением мониторить запросы в режиме реального времени, в частности, во время проведения крупных мероприятий, и активно управлять дорожными потоками.
Точность информации, предоставляемой системой, была проверена в дни Суккота: научно-исследовательский институт транспорта при Технионе провел опрос на хайфском сайте проекта и адаптировал имеющуюся методологию к особенностям Хайфы. Институт также разрабатывает локальные интерфейсы для планирования поездок и платформы для поставки информации.
В опросе участвовали различные группы населения. Данные обрабатывались, основываясь на алгоритме PETRA и важности уникальной информации, поставляемой для принятия решения о конкретной поездке. В ходе недавнего кинофестиваля 800 участников заполнили онлайн-опросник, включая населенный пункт, из которого они прибыли, транспорт (частный или общественный), выбранный маршрут, продолжительность поездки, время, потребовавшееся для поиска стоянки, а также личные данные, которые были нужны для анализа поведения различных общественных групп.
Кроме того, во время проведения опроса адреса опрашиваемых были введены в систему PETRA, которая на основании базы данных вычислила наиболее короткие маршруты, сравнивая продолжительность поездки в общественном транспорте и на машине, шанс найти место для парковки и др. Участники опроса должны были ответить, насколько реальными явились сгенерированные системой маршруты и длительность поездки, а также предпочли бы они общественный транспорт, если бы данная информация была доступна перед поездкой.
Незадолго до начала исследования в муниципалитете Хайфы были проведены два семинара. Первый предназначался для инспекторов Центра управления дорожным движением, в рамках которого при помощи специальных игровых платформ их учили действовать в чрезвычайных транспортных ситуациях.
Во втором семинаре участвовали представители полиции, систем общественного транспорта, департаментов муниципалитета и других профессиональных направлений. Здесь рассматривался обмен информацией между различными структурами для оптимизации функционирования в чрезвычайных ситуациях.
Данные, собранные в ходе опроса и на семинарах, будут обработаны и представлены на международных встречах в Брюсселе и Дублине при участии инициаторов проекта PETRA. Мэр Хайфы Йона Яхав, который тоже принял участие в опросе, подчеркнул международную важность нынешних исследований и заявил, что они представляют собой полезный инструмент для того, чтобы побудить жителей пользоваться общественным транспортом как в повседневной жизни, так и в ходе массовых мероприятий. «Это позволяет оптимизировать управление движением и снизить нагрузку на городские шоссе», – отметил Яхав.
Пресс-служба муниципалитета Хайфы