Компания НЕТА и группа «Тевел» подписали соглашение об эксплуатации «красной линии» тель-авивского метротрамвая

Министр транспорта Исраэль Кац: «Метротрамвай в Тель-Авиве превращается из замысла в реальность»

Йегуда Бар-Он, генеральный директор компании НЕТА: «Приветствую наших новых партнеров по реализации проекта, который изменит жизнь сотен тысяч горожан».

Ави Фридман, глава компании «Эгед»: «В будущем важнейшая роль в эксплуатации новой транспортной системы отведена «Эгеду».

В четверг на прошлой неделе состоялось торжественное подписание официального соглашения между Компанией по строительству городских трасс («Нетивей Тахбура Ирониим» – НЕТА) и группой «Тевель», который выиграл тендер на эксплуатацию «красной линии» метротрамвая в Тель-Авиве.

Консорциум «Тевель», в котором ведущее место занимает компания «Эгед Ахзакот» (51%) вместе с китайскими партнерами «Шэньчжэнь Метро» (30%) и CCECC (19%) примет на работу 300 новых работников.

В церемонии, состоявшейся в головном офисе НЕТА в Холоне, прияли участие руководители кооператива «Эгед» и уполномоченные представители китайских компаний.

Йегуда Бар-Он, директор компании НЕТА, сказал: «Я приветствую консорциум «Тевель» — нового партнера по реализации проекта, призванного улучшить жизнь сотен тысяч граждан. Мы ожидаем, что многолетний опыт компании Эгед и богатейшие знания таких крупнейших специалистов в области метротранспорта как китайские компании «Шэньчжэнь Метро» и CCECC обеспечат самый высокий уровень обслуживания на «красной линии».

Ави Фридман, руководитель компании «Эгед»: «Новое соглашение – свидетельство того, что в будущем важнейшая роль в эксплуатации новой транспортной системы отведена «Эгеду» — ведущему оператору общественного транспорта в Израиле.

Красная линия – это первый маршрут новой транспортной системы, которая строится в Гуш-Дане, чтобы связать Петех-Тикву с Бат-Ямом с промежуточными станциями в Бней-Браке, Рамат-Гане, Тель-Авиве и Яффо. Открытие новой линии намечено на октябрь 2021 года. До ввода в эксплуатацию вышеозначенные компании проследят за процессом планирования и возведения метросистем, подготовят эксплуатационный план, примут и подготовят к запуску новые поезда, обучат новых сотрудников и произведут тестовые рейсы. Все спланировано так, чтобы к намеченному сроку запуска все было готово к приему пассажиров и обеспечению самого высокого уровня обслуживания.

Министр транспорта Исраэль Кац добавил, что соглашение об эксплуатации – это еще один дополнительный шаг в реализации широкомасштабной реформы, которая кардинально улучшит ситуацию с общественным транспортом в районе Гуш-Дана. «По моему распоряжению начались строительные работы после многих лет простоя и отсрочек. На сегодняшний день работы по строительству метротрамвая в Тель-Авивском мегаполисе в разгаре, и проект продвигается, несмотря на многочисленные сомнения скептиков»